Malta in auto

Rete stradale

Malta non ha autostrade nel senso tradizionale del termine. Le strade più veloci sono carreggiate a doppia corsia, e il limite massimo su tutta l'isola è di 80 km/h, con 50 km/h nei centri urbani. Non esistono pedaggi né sistemi di vignetta di alcun tipo: si guida e basta, senza fermarsi ai caselli né acquistare permessi preventivi. Le strade riflettono secoli di crescita organica, con corsie rurali genuinamente strette e segnaletica non sempre coerente. Lo stile di guida locale tende all'assertivo, e la disciplina di corsia nelle rotonde è spesso approssimativa, qualcosa che anche un automobilista italiano noterà.

A Malta si guida a sinistra, eredità diretta dell'amministrazione britannica. Per chi arriva dall'Italia, questo è l'adattamento principale: non solo il lato della strada, ma anche la segnaletica orizzontale e le regole alle rotonde seguono il modello britannico, non quello continentale europeo. Il limite di alcol nel sangue è 0,08%, l'età minima per guidare è 18 anni e il numero di emergenza è il 112. Le gomme invernali non sono richieste e sono sostanzialmente irrilevanti dato il clima mediterraneo.

A differenza dell'Italia, dove la rete autostradale collega le principali città con pedaggi a distanza, Malta non ha nessun pedaggio di nessun tipo. Ma la vera sorpresa per un automobilista italiano è un'altra: per raggiungere l'isola di Gozo occorre imbarcare l'auto su un traghetto dal porto di Cirkewwa, con una traversata di circa 25 minuti. Non esiste un ponte, non esiste un tunnel, non esiste alternativa al mare. I prezzi dei traghetti variano nel tempo, quindi conviene verificare le tariffe aggiornate prima di partire.