Ucraina in auto

Rete stradale

L'Ucraina è il paese più esteso interamente in Europa, ma per chi arriva dall'Italia la prima cosa da sapere è che la situazione di sicurezza varia enormemente da regione a regione. Dal 2022 il paese è in stato di conflitto armato, e qualsiasi viaggio richiede una verifica aggiornata delle condizioni prima della partenza. Per la maggior parte dei visitatori stranieri, la guida è realisticamente limitata alle regioni occidentali, raggiungibili dai valichi di confine con Polonia, Slovacchia, Ungheria e Romania. Le attese ai valichi possono essere di diverse ore, in particolare a Shehyni sul confine polacco.

La rete stradale nelle zone accessibili è composta principalmente da strade nazionali a due corsie. Le autostrade vere e proprie sono poche, e non esiste alcun sistema di pedaggio né di vignetta: nessun casello, nessun pagamento da pianificare. La segnaletica è in alfabeto cirillico, quindi un navigatore è indispensabile. Il limite di velocità è 50 km/h nei centri abitati, 90 km/h sulle strade extraurbane e 130 km/h sui rari tratti autostradali. Il tasso alcolemico consentito è zero assoluto, senza tolleranze. I fari devono essere accesi fuori dai centri abitati dal 1° ottobre al 1° maggio. Le gomme invernali non sono obbligatorie per legge, ma sono fortemente consigliate da novembre a marzo, soprattutto in zona carpatica. I pneumatici chiodati sono vietati.

Le strade dei Carpazi, tra Yaremche, i passi verso Rakhiv e il parco nazionale di Synevyr, attraversano foreste di faggi e abeti con viste aperte su valli e pascoli montani. I percorsi sono stretti in certi punti e lo stile di guida locale può essere deciso, ma i dislivelli sono gestibili. A differenza dell'Italia, dove ogni chilometro di autostrada ha il suo pedaggio, in Ucraina la guida a lunga percorrenza non prevede alcun casello: il costo del viaggio dipende quasi esclusivamente dal carburante.