Spagna in auto

Rete stradale

La Spagna dispone della rete autostradale più estesa d'Europa, divisa tra autovie gratuite e autopistas a pedaggio. Molte concessioni sono scadute negli ultimi anni e le strade sono tornate gratuite, tra cui gran parte dell'AP-7 lungo la costa mediterranea. Dove il pedaggio è ancora attivo, si paga ai caselli in contanti, con carta o con il transponder elettronico VIA-T, un sistema a barriere fisiche simile a quello italiano. Poiché le tariffe variano per tratta e distanza, conviene verificarle prima di partire. Chi vuole evitare i pedaggi può attraversare l'intero paese sulla rete gratuita, che collega tutte le principali città. I limiti di velocità sono 50 km/h in città, 90 km/h sulle strade extraurbane e 120 km/h in autostrada. Il tasso alcolemico consentito è 0,05%, scende a 0,03% per chi ha la patente da meno di due anni. I controlli con autovelox fissi e mobili sono frequenti, e la Guardia Civil utilizza veicoli non identificabili dotati di rilevatori di velocità. Il numero di emergenza è il 112.

Il territorio spagnolo è tutt'altro che uniforme: dall'altopiano centrale della meseta ai Pirenei, dalla Sierra Nevada alle coste atlantiche e mediterranee, un solo giorno di guida può attraversare pianure aride, valichi alpini e strade a picco sul mare. In inverno, sulle strade di montagna non vige l'obbligo generalizzato di pneumatici invernali come in alcune regioni italiane, ma le catene da neve sono obbligatorie quando segnalato sui valichi, in particolare sui Pirenei, sulla Sierra Nevada e sui monti Cantabrici. Le strade secondarie sono generalmente ben tenute e molto meno trafficate delle autostrade.

Un aspetto che in Italia non ha equivalente diretto: in Spagna i ciclisti godono di una priorità codificata su certe strade, e il codice della strada impone ai veicoli a motore un sorpasso con almeno 1,5 metri di distanza laterale. Chi guida abituato alle norme italiane deve tenerne conto soprattutto sulle strade di montagna e nelle zone rurali, dove i ciclisti sono numerosi e la carreggiata è spesso stretta.