Slovacchia in auto

Rete stradale

La rete autostradale slovacca è incentrata sulla D1, che collega Bratislava con Žilina e prosegue verso est come asse principale del paese. Alcune sezioni del corridoio orientale sono ancora a carreggiata unica, il che può sorprendere chi è abituato alle autostrade italiane a doppia carreggiata. Per circolare su autostrade e strade di scorrimento è obbligatoria la e-znamka, una vignetta elettronica legata alla targa: non esiste alcun contrassegno fisico da esporre, perché il sistema rileva automaticamente la targa tramite telecamere. La vignetta si acquista online su eznamka.sk o presso i distributori vicino ai valichi di frontiera. Le tariffe cambiano nel tempo, quindi è bene verificare i prezzi aggiornati prima di partire. Circolare senza vignetta valida comporta una multa salata, riscuotibile sul posto.

Alcune norme stradali meritano attenzione particolare. Il limite di velocità è 50 km/h nei centri abitati, 90 km/h sulle strade extraurbane e 130 km/h in autostrada. I fari devono essere accesi in ogni momento, indipendentemente dall'ora o dalle condizioni atmosferiche. Il tasso alcolemico consentito è zero: qualsiasi quantità misurabile costituisce infrazione, senza le soglie previste in altri paesi europei. Dal 15 novembre al 31 marzo sono obbligatori i pneumatici invernali, e sui valichi di montagna possono essere richieste le catene da neve.

Chi guida con un'auto a targa italiana deve prestare attenzione a un aspetto che in Italia non esiste: la vignetta è registrata sulla targa specifica del veicolo. Se si noleggia un'auto in Slovacchia o si attraversa il confine con un veicolo altrui, occorre verificare che una vignetta valida sia già associata a quella precisa targa prima di imboccare qualsiasi autostrada.